آئودی در نمایشگاه اتومبیل ژنو در سال 1980 از کواترو که قرار بود به یک اسطوره رالی و سنگ بنای خودروهای مسابقه ای تبدیل شود، رونمایی کرد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، پس از گذشت چهار دهه، TT RS نسخه ویژه ای را به مناسبت بزرگداشت "40 سالگی کواترو" دریافت می کند. این خودروی اسپرت به طور انحصاری به عنوان کوپه و فقط در آلمان در دسترس خواهد بود و تنها 40 دستگاه تولید می شود.
این خودرو دارای عکس برگردان های ویژه الهام گرفته از آئودی کواترو اسپرت S1 است. برای تأثیر بصری بیشتر، علامت های تزئینی روی کاپوت، سقف و گلگیرهای عقب سیاه براق در قسمت بیرونی و دریچه کاپوت با ظاهر کربن براق تکمیل می شوند.
این اتومبیل روی چرخ های 20 اینچی سفید با کولیس های ترمز قرمز متضاد قرار گرفته است.
در زیر کاپوت، همان موتور توربوشارژ پنج سیلندر خطی است که 394 اسب بخار قدرت (294 کیلووات) و 480 نیوتن متر (354 پوند فوت) گشتاور تولید می کند که سرعت 0 تا 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) را در 3.7 ثانیه و حداکثر سرعت 174 مایل در ساعت (280 کیلومتر در ساعت) را امکان پذیر می کند.
آئودی TT RS چهل ساله کواترو بدون شک خودروی بسیار مطلوبی است، اما فقط یک مشکل وجود دارد: قیمت آن گران است. در حالی که یک TT RS پایه کوپه با قیمت تقریبی 66 هزار و 500 یورو در آلمان شروع می شود، قیمت این یکی 114 هزار و 40 یورو است.