عضو هیات مدیره سندیکای قطعه سازان موتور سیکلت گفت : صنعت قطعه سازی موتور سیکلت مشکلاتی همانند قطعه سازان خودرو داشته اما موانع ومحدودیت های  صنعت خودروسازی گسترده تر است .

حبیب الله محمودان اظهار داشت : صنعت قطعه سازی موتورسیکلت قابلیت رشد بیشتری داشته و در صورت تولید بیشتر قطعات داخلی در کشور و واردات کمتر این قطعات از کشورهای چین و پاکستان شاهد رونق در بازار این صنعت خواهیم بود .

وی افزود :  صنعت موتور سازی به دنبال جذب بازار است وموتورها را با قیمت رقابتی حتی به  صورت اقساطی به متقاضیان ارائه می کنند .

وی با بیان اینکه دولت باید به دنبال راهکارهایی برای رونق صنعت قطعه سازی باشد ، اظهار داشت : دولت می تواند با تامین نقدینگی وساماندهی واحدهای تولیدی و اختصاص تسهیلات  توسط کارت های اعتباری به عموم مردم به منظور خرید وپرداخت کالاها کمک نماید تا بازار روال طبیعی پیدا کند .

وی افزود : با تامین نقدینگی توسط این کارت های اعتباری قدرت خرید بهتری برای اقشار مختلف جامعه بهترفراهم می شود ، این درحالی است که چنین طرح هایی حتی برای طبقات ظعیف تر جامعه دربرخی از کشورهای اروپایی ، ترکیه وچین نیز اجرا شده است .

محمودان با اشاره به جلسه دوهفته گذشته این اتحادیه با وزارت صنعت ، معدن وتجارت تصریح کرد : در این جلسه که با عنوان کار گروه ساماندهی طرح موتورسیکلت ها برگزار شد در خصوص طرح تحول موتور سیکلت و به روز آمدی  موتور در ایران مباحثی مطرح گردید چرا که استفاده از موتور سیکلت وهمواره میزان سوخت وآلایندگی کمتری  را به دنبال دارد .

منبع: خبرخودرو