printlogo

یک استاد بین‌المللی علوم ارتباطات با توصیف تهران به عنوان شهری بسیار بزرگ با ترافیک روان و در حال حرکت گفت: با وجود این که میزان جمعیت و تعداد خودروهای تهران هر روز بیشتر می­شود اما وضعیت ترافیک آن رو به بهبود است و هر بار که به این کلان­شهر سفر می‌کنم، جریان ترافیک در آن از سفر قبلی‌ام روان‌تر می‌شود.
کد خبر : 6564
تاریخ انتشار : 29 تیر 1394 14:32:00

یک استاد بین‌المللی علوم ارتباطات با توصیف تهران به عنوان شهری بسیار بزرگ با ترافیک روان و در حال حرکت گفت: با وجود این که میزان جمعیت و تعداد خودروهای تهران هر روز بیشتر می­شود اما وضعیت ترافیک آن رو به بهبود است و هر بار که به این کلان­شهر سفر می‌کنم، جریان ترافیک در آن از سفر قبلی‌ام روان‌تر می‌شود.

پروفسور کریستوفر گالووِی (Christopher j. Golloway)، استاد علوم ارتباطات دانشگاه مسی (Massey) شهر اوکلند در کشور نیوزلند، افزود: علاوه بر ترافیک روان، مردم بی نهایت عالی و بسیار مهربان، بوستان‌ها و پارک‌های سرسبز و همچنین پاکیزگی، تمیزی و زیبایی شهر از دیگر ویژگی‌های مثبت تهران است.

وی که به دعوت مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران به کشورمان سفر کرده بود و در جمع مدیران روابط عمومی شهرداری تهران سخن می‌گفت، تأکید کرد: اخیراً توسط دولت محلی اوکلند بزرگ‌ترین شهر نیوزلند، مالیات جدیدی برای استفاده کنندگان از وسایل نقلیه شخصی وضع شده که عواید آن صرف توسعه حمل و نقل عمومی می‌شود.

 

تهران امروز را با پیشرفته­ترین کلان شهرهای جهان می­توان مقایسه کرد

این استاد بین‌المللی با طرح این پرسش که چرا شما در تهران برای استفاده از وسایل نقلیه شخصی مالیات وضع نمی‌کنید؟ گفت: استفاده کنندگان از خودروهای شخصی، علاوه بر این که باعث ترافیک می‌شوند، با مصرف سوخت بیشتر به تشدید آلودگی هوا نیز دامن می‌زنند و با وضع مالیات برای این گروه از شهروندان به نفع شهروندانی که از وسایل نقلیه عمومی استفاده می‌کنند، درآمد حاصل از این مالیات می‌تواند در جهت توسعه حمل و نقل عمومی هزینه شود. 

پروفسور گالووِی با اعلام این که هر شهر، مزایا و معایب و نکات مثبت و نکات منفی خاص خود را دارد و هنر مسئولان شهری و شهروندان، این است که تفکر منفی نسبت به شهری که آن را اداره نموده و در آن زندگی می‌کنند را تغییر دهند، اظهار کرد:    اگر مردم در شهر خود احساس شادی و خوشحالی داشته باشند، از زندگی در شهرشان ابراز رضایت کنند و نظر آن‌ها نسبت به شهری که در آن زندگی می‌کنند مثبت باشد، آن وقت می‌توانیم ادعا کنیم که در اقدامات و برنامه‌ریزی‌هایمان عمل کرده‌ایم.

وی با تأکید بر این‌ که تهران امروز را حتی با پیشرفته‌ترین کلان­شهرهای جهان می‌توان مورد مقایسه قرار داد، تصریح کرد:      در صورتی که نگاهمان به شهرمان منفی است، باید ویژگی‌های خوب و زیبایی‌های آن و به قول ایرانی‌ها نیمه پر لیوان را ببینیم و با یک چرخش 180 درجه‌ای، نگرشمان را نسبت به شهر خود تغییر داده و مثبت کنیم.

 

در اتریش هر 365 روز 800 متر مترو ساخته می­شود در تهران هر 13 روز 

رییس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران نیز در این جلسه از متروی تهران به عنوان پروژه­ای ملی و بزرگ‌ترین پروژه‌ شهری کشورمان نام برد و گفت: با توسعه ایستگاه‌ها و خطوط مترو، افزایش مسافران مترو به 10 میلیون جابه‌جایی روزانه را برای سه سال آینده، هدف‌گذاری کرده و این موضوع را به عنوان یک اولویت مهم در دستور کار مدیریت شهری قرار داده‌ایم.

دکتر شهرام گیل‌آبادی با اعلام این‌ که تهران در زمینه احداث و آماده‌سازی تونل‌های مترو، رکورد بی ‌نظیری را در دنیا به خود اختصاص داده، اظهار کرد: کشورمان با بومی‌سازی تکنیک‌های بین‌المللی در زمینه ساخت تونل از جمله تکنیکی که به روش اتریشی موسوم است، رکورد چشمگیری را به جا گذاشته و از خود اتریشی‌ها که مبدع این روش هستند نیز پیشی گرفته است. 

وی در پایان جلسه مذکور با بیان که در وین پایتخت اتریش به عنوان کشوری صاحب سبک در زمینه حفر تونل، سالانه تنها  800 متر تونل مترو حفر می‌شود، تصریح کرد: این در حالی است که در تهران با فعالیت شبانه‌‌روزی صدها مهندس و هزاران کارگر در 200 جبهه کاری در 4 گوشه شهر، هر 13 روز 800 متر تونل مترو و سالانه بیش از 22 کیلومتر مترو ساخته می‌شود.

 

منبع: خبرخودرو