printlogo

از زمان آغاز به کار شرکت سانگ یانگ 60 سال می گذرد. اما ظاهرا این خودروساز، در رقابت با سایر رقبا چندان موفق نبوده و در مقایسه آمار فروش سهم خیلی کمی از بازار را به خود اختصاص داده است.
کد خبر : 5748
تاریخ انتشار : 24 خرداد 1394 11:04:00

«مجله ماشین» - از زمان آغاز به کار شرکت سانگ یانگ 60 سال می گذرد. اما ظاهرا این خودروساز، در رقابت با سایر رقبا چندان موفق نبوده و در مقایسه آمار فروش سهم خیلی کمی از بازار را به خود اختصاص داده است.

در ایران نیز، شرکت رامک خودرو سال هاست نماینده انحصاری سانگ یانگ کره جنوبی است؛ رامک خودرو علی رغم واردات خودروهای جوندار کره جنوبی، هنوز درعرصه بازاریابی چندان موفق عمل نکرده و خودروهای این شرکت نتوانسته اند آنطور که باید در بازار موفق باشند. 

و بیشتر خریدارانی که قصد خرید یک خودرو SUV و یا کراس اوور در بازه قیمتی 100 تا 200 میلیون تومانی را دارند به سراغ برندهای دیگر به ویژه کیا و هیوندای می روند. به همین دلیل است که روزانه، کمتر شاهد تردد این خودروها در سطح شهر هستیم. البته اگر از علاقه مندان فیلم های سینمایی هستید؛ می توانید این خودروها را در آنجا یا سریال های تلویزیونی تماشا کنید! 

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین»، هفته گذشته نیز، این شرکت از اکتیون اسپرت رونمایی و اعلام کرد: این خودرو که یک پیکاپ است، قرار است تا چند ماه دیگر با قیمت 105 میلیون تومان ( بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده) روانه بازار ایران شود.

ظاهر اکتیون اسپرت برای مردم غریبه نیست چرا که نمونه suv آن در بازار حضور دارد هرچند که این حضور کمی کمرنگ است،این خودرو با موتور 2300 سی سی روانه بازار می شود موتوری که سالهاست بر روی محصولات سانگ یانگ قرار می گیرد کوراندو و موسو های 4 سیلندر نیز از این موتور بهره می بردند. 

رقبای این پیکاپ، فوتون، وینگل و کاپرا است که همین موضوع کار را برای رقابت سخت کرده زیرا نمی توان خدمات پس از فروش گسترده ایران خودرو و گروه بهمن را نادیده گرفت. 

حال باید دید که این خودروی پیکاپ می تواند در بازار متفاوت ایران موفق باشد یا خیر؟ چراکه بیشتر خریداران اینگونه خودروها افرادی هستند که به دنبال یک خودرو پر قدرت برای عبور از مسیرهای صعب العبور هستند ؛یا برخی دیگر نیز به دنبال خودرویی برای رفتن به آفرود می گردند در این زمینه نیز تویوتا هایلوکس به واقع کار را برای رقبا سخت کرده است؛ اگرچه تویوتا هایلوکس گران تر از رقباست اما خیلی ها ترجیح می دهند تا نمونه کار کرده یکی از جان سخت ترین پیکاپ های دنیا را خریداری کنند تا اینکه نمونه صفر کیلومتر چینی و یا کره ای را بخرند. 

شایان توجه است، عدم موفقیت سانگ یانگ به ایران خلاصه نمی شود و سال گذشته تعداد خودرو فروخته شده سانگ یانگ در بازار اروپا، 8187 دستگاه بوده که در مقایسه با فروش 419189 دستگاه هیوندای و 352594 کیا سهم خیلی کمی از بازار را به خود اختصاص داده است.