نادر قاضی پور تاکید کرد: در شرایطی که هویت واردکنندگان به عنوان شخص حقوقی که پاسخگوی مشکلات احتمالی برای مصرف کننده خودرو باشد، مشخص نیست، بستر برای قانون شکنی و اجحاف به مصرف کننده ایرانی محیاست.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن تصریح کرد: یکی از مهم ترین اتفاقی که در مورد این شکل واردات خودرو رخ میدهد، جعل سند خودرو و تغییر هویت ماشین به لحاظ مدل و ویزگی های فنی است. شناسنامه خودرو به راحتی دست کاری می شود و یک مدل قدیمی ماشین به جای جدیدترین مدل آن به مشتری قالب می شود. اتفاقی که به کررات حادث می شود، بدون اینکه مصرف کننده آگاهی فنی لازم را داشته باشد و یا در صورت آگاه شدن حق و امکان پیگیری و شکایت برای وی محفوظ باشد.
قاضی پور ادامه داد: از طرفی گاهی خودروهای نادری به کشور وارد می شوند که نه قطعات آن در بازار موجود است و نه امکان جایگزینی قطعات دیگر به آن خودرو وجود دارد که این موضوع نیز باعث خسران خریدارانی می شود که بدون آگاهی از این مهم سرمایه خود را در اختیار وارد کنندگان غیر رسمی قرار می دهند و نهایتا ممکن است تنها به دلیل یک مشکل فنی کوچک٬ امکان استفاده از خودرویی که خریده اند را از دست بدهند.
وی تاکید کرد: معتقدیم کل پروسه واردات خودرو از گمرک گرفته تا تحویل در بازار احتیاج به نظارت دقیق دارد تا امکان تخلف و در نتیجه اجحاف به حقوق مصرف کننده ایرانی به حداقل برسد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: باید جلوی واردات خودروهایی که نه گارانتی دارند٬ نه اصالت آن ها مورد اعتماد است و نه قطعات آن در بازار موجود است و خدمات پس از فروش ندارد گرفته شود. چه توجیهی دارد که خودروهایی با قیمت بالا وارد شود و آن وقت هیچ پاسخگویی درمورد شناسنامه خودرو و خدمات پس از فروش آن وجود نداشته باشد؟
منبع: باشگاه خبرنگاران