printlogo

اشکان معصومی
کد خبر : 282
تاریخ انتشار : 28 خرداد 1393 10:34:00

«مجله ماشین» - در حال حاضر در کشور ما برآورد دقیقی از میزان فروش رنگهای مختلف خودرو در دست نیست، ولی بررسی ها نشان داده که در سالهای اخیر بیشتر خودروسازان و وارد کنندگان اتومبیل در ایران بیشتر به دنبال فروش خودروهای سفید رنگ هستند. مخصوصاً که با توجه به محدودیت تعداد خودروسازان درکشور، در این سالها خودروسازان داخلی تولید خود را بیشتر بر مبنای چهار رنگ سفید، مشکی، نقره ای و نوک مدادی محدود کرده اند و از طرفی حتی شرکتهای وارد کننده خودروهای خارجی نیز تمایل زیادی به وارد کردن همین رنگ های محدود دارند تا از نقطه نظر خودشان، همگام با سلیقه مردم ایران عمل کنند.

به گزارش پایگاه خبری «مجله ماشین»؛ بررسی تنوع رنگ در تولیدات کمپانیهای معروف خودروسازی دنیا نیز این گونه نشان می دهد که حتی آنها نیز تولیدات خود را به گروه خاصی از رنگها اختصاص داده اند و در صورت نیاز مشتریان، برای آنها خودروهایی با رنگهای سفارشی و با قیمت بیشتری تولید می کنند. در این مقاله، بررسی می کنیم که مشتریان خودرو در ایران چه رنگهایی را می پسندند و تمایل به خرید چه رنگ خودروهایی دارند؟ همچنین نگاهی به آمار جهانی فروش رنگهای مختلف خودرو خواهیم داشت.
 
رنگ خودرو و میزان تولید
در اکثر شهرهای ایران بیشتر خودروها به رنگ سفید هستند ، چرا که بسیاری از مردم اعتقاد دارند که رنگ سفید خودرو به مراقبت کمتری نیاز دارد، چرا که کثیفی و گرد و خاک روی بدنه و همچنین قری های کوچک در ظاهر رنگ خودروی سفید کمتر نمایان می باشند، در صورتی که در مورد خودروهای مشکی، نوک مدادی و سرمه ای، خط و خش، قری و آلودگیهای ناشی از گرد و خاک روی رنگ خودرو بیشتر نمایان می باشند. از طرفی رنگهای تیره تر جذب بیشتری از نور آفتاب داشته و در فصلهای گرم، داخل اتاق خودرو به شدت داغ خواهد شد. این روزها مردم ایران تمایل بیشتری برای خرید خودروهای سفید از خود نشان داده اند تا جایی که بیش از پنجاه درصد مردم ترجیح می دهند خودروی سفید رنگ خریداری نمایند. البته این مسئله در مورد خودروهای مختلف، تفاوت دارد، مثلاً حدود 60% تولید خودروی پراید در سالهای اخیر به رنگ سفید بوده است و همچنین در مورد خودروهای «ریو» و L90 نیز، رنگ سفید طرفدار بیشتری نسبت به بقیه رنگها دارد. در بررسی دیگری مشخص شد که از هر هزار خودروی پژو 206 و پژو 207 که تولید می گردند، حدود نیمی از آنها سفید هستند و رنگ سفید در آنها پرطرفدارترین رنگ است، ولی در مورد خودروی پژو 405، مشکی بیشترین میزان تولید را دارد و پرفروش ترین رنگ این خودرو است و در مورد «پژو پرشیا» رنگ نقره ای از محبوبیت ویژه ای برخوردار است. جالب اینجاست که در سالهای اولیه تولید 206 در ایران، پرفروش ترین رنگ آن نقره ای بود. به هر حال نه تنها در ایران، بلکه در کل جهان، انتخاب رنگ خودرو یک امر سلیقه ای است و اطلاعات دقیقی در خصوص پرفروش ترین رنگ در خودروسازهای دنیا وجود ندارد. رنگ خودرو بنا به سلیقه خریدار آن انتخاب می گردد که از یک طرف متناسب با فرهنگ و دیدگاه جامعه است و از طرف دیگر، تا حدی شخصیت خریدار را نشان می دهد. مطمئناً تبلیغات شرکتهای خودروساز و جو حاکم بر جامعه نیز تأثیر زیادی بر انتخاب مشتریان خواهد داشت.
 
 
رنگ خودرو و سلیقه مشتریان
در یک جامعه آماری کوچک از رانندگان، این بررسی به عمل آمد که دلیل آنها برای انتخاب رنگ خودرو چیست؟ مثلاً کسانی که رنگ مشکی را برای خودروی خود انتخاب نموده اند، معتقد بودند که خودروهای مشکی نسبت به رنگهای دیگر مراقبت بیشتری نیاز دارد و خط و خش، قری و کثیفی را بیشتر نشان می دهد و حتی بارشهای اندک باعث باقی ماندن لکه های آب بر روی خودرو می گردد و باید در فاصله های زمانی کمتری به کارواش مراجعه کرد. افرادی که رنگ سفید را انتخاب کرده اند، بر این باور بودند که شستشوی زیاد برای رنگ خودرو مضر بوده و کیفیت و براقیت آن را کاهش می دهد و با توجه به اینکه رنگ سفید به شستشو و مراقبت کمتری نیاز دارد، آن را انتخاب نموده اند. افراد معدودی نیز، تنبلی در کارواش رفتن را دلیل این انتخاب دانسته اند. گروهی داغ نشدن بدنه خودروهای سفید، در روزهای آفتابی و گرم را معیار خود اعلام کردند. افرادی که خودروهای قرمز داشتند، زنده بودن این رنگ را عامل انتخاب خود دانسته اند و آن را نشانه گرمی و جوانی می دانند. عده ای دیگر، رنگ قرمز خودرو را رنگی کاملاً زنانه می شناسند و حاضر نیستند سوار خودروی قرمز شوند. افرادی که خودروی زرد رنگ منتخب آنها بود، اعتقاد داشتند که رنگهای متالیک در معرض نور مستقیم خورشید سریعاً براقیت خود را از دست می دهند و کدر می گردند، در صورتی که رنگ زرد متالیک نسبت به بقیه رنگها در نور خورشید افت کمتری دارد و دیرتر کدر می شود. در این آمارگیری، دختران و زنان جوان بیشتر رنگهای صورتی، بنفش، زرد و قرمز را برای خودرو مناسب دانسته اند و پسران و مردان جوان خودروهای آبی، نوک مدادی و نقره ای را انتخاب خود اعلام کرده اند. افراد مسن تر رنگهای سفید و مشکی را ترجیح داده اند. در یک بررسی روانشناسی، مشخص شد که مشتریان با جنسها و سنین مختلف در انتخاب رنگ خودرو، نظرات و روحیات متفاوتی دارند و این انتخاب، نسبت کاملاً مستقیم با شخصیت و روحیه افراد دارد. مثلاً انسانهای مغرور و متکبر خودروهای با رنگ مشکی را ترجیح می دهند و از طرف دیگر، رنگ مشکی برای خودرو، بیشتر انتخاب انسانهای افسرده تر و درون گرا می باشد. به گفته روانشناسان و محققان، انسانهای مدرن امروزی، خودروهای آبی تیره را خریداری می کنند و افراد برون گرا و پرانرژی خودروهایی با رنگهای روشن، مثلاً قرمز یا زرد را سوار می شوند. از طرف دیگر، گروهی از دانشمندان بر این اعتقادند که کسانی که رنگهای قرمز، نارنجی یا زرد را برای خودروی خود انتخاب می کنند، نسبت به دیگران از اعتماد به نفس کمتری برخوردارند و گروهی دیگر می گویند این افراد بسیار خونگرم، سرحال و پر حرارت هستند. اکثر روانشناسان بر این باورند که انتخاب رنگهای سفید، نقره ای و یا نوک مدادی(خاکستری) تعادل روحی راننده را نشان می دهد.
 
آمار خودروسازان جهانی
حال که سلیقه مردم ایران در انتخاب رنگ خودرو را می دانیم، بهتر است نگاهی هم به آمار کمپانیهای معروف رنگ خودرو و میزان فروش فامهای مختلف رنگ آنها به خودروسازان معروف جهان بیاندازیم. به گزارش شرکت رنگ دوپونت(DuPont) که یکی از اصلی ترین تامین کنندگان رنگ خودرو در جهان می باشد، در سال 2010 برترین و پرطرفدار‏ترین رنگ خودرو در جهان، رنگ نقره ای با 26% طرفدار از کل رنگهای موجود خودرو در جهان بوده است. پس از آن رنگ مشکی با 24% دوم و نوک مدادی و سفید با 17% سوم می باشند.
این شرکت با بررسی اطلاعات رنگ خودروها در یازده منطقه جهان به این نتیجه رسید که در سال 2010 نقره ای محبوب ترین رنگ خودرو در جهان بوده است و به همین دلیل اکثر خریداران خودرو در همان سال به هنگام خرید به دنبال رنگی بودند که بیشتر از رنگ نقره ای دیده شود، لذا این خریداران به سراغ رنگ سفید رفتند و به همین دلیل، رنگ سفید در سال 2011 به عنوان محبوب ترین رنگ خودرو در جهان از نقره ای پیشی گرفت. در آمریکای شمالی خودروهای سفید دارای سهم 21% در فروش خودروهای جدید داشته اند و نقره ای و مشکی  هر کدام با 20% در رتبه دوم قرار داشتند. این در حالی است که در سال گذشته یعنی سال 2011 در آسیا همچنان رنگ نقره ای با 25% در رتبه اول قرار داشت و رنگهای سفید با 23% و مشکی با 17% به ترتیب در رده دوم و سوم قرار داشتند. جالب اینجاست که در همان سال 2011 در اروپا رنگ مشکی با 26%، سفید با 19% و نقره ای با 16% به ترتیب اول تا سوم هستند. بر مبنای این تحقیقات 77% از خریداران خودروهای جدید گفته اند که رنگ در تصمیم گیری آنها جهت خرید خودرو مؤثر است و 48% هم اعلام نموده اند که به طور کلی محصولات را براساس رنگ خریداری می کنند و 13% نیز گفته اند که حتی حاضرند مبلغ بیشتری را برای رنگ ایده آل خود پرداخت کنند. بر اساس همین تحقیقات در سال 2008 در آمریکای شمالی، رنگ سفید با 20% سهم، پرفروش ترین رنگ خودرو بوده و پس از آن مشکی و نقره ای هر کدام با 17% دوم بوده اند. در نمودارهای زیر آمار رنگ خودرو در آمریکای شمالی و جهان در سالهای 2008 و 2010 را مشاهده می کنید. 
 
 
 
 
مراقبت از رنگ خودرو
زمانی که یک خودرو را خریداری می کنید، باید جای مناسبی برای پارک نمودن آن، چه در منزل و چه در محل کار داشته باشید، چرا که تابش مستقیم آفتاب روی خودرو از یک طرف باعث اثرات مخرب اشعه ماوراء بنفش خورشید در رنگ خودرو می گردد و از سوی دیگر باعث نفوذ اشعه مادون قرمز روی تریم داخلی خودرو و داغ شدن و در نهایت تخریب داشبورد خواهد شد. پس اگر در منزل و یا در نزدیکی محل کارتان دسترسی به مکان سربسته جهت پارک خودرو ندارید، حتماً از چادر خودرو استفاده کنید. خودروی خود را بیشتر از هفته ای یکبار به کارواش نبرید، چرا که مواد شیمیایی شوینده ها باعث از بین رفتن و ترک خوردن رنگ خودرو می شود و شستشوی بیش از حد خودرو نیز باعث پوسیدگی و یا زنگ زدگی بدنه در قسمتهای بدون رنگ می گردد. همچنین برای پاک کردن خودرو از پارچه نخی نرم و یا یک تکه اسفنج خیس استفاده کنید و به هیچ وجه پارچه خشک و یا پارچه پلاستیکی را بر روی رنگ خودرو نکشید تا باعث ایجاد خط و خش روی بدنه نگردد.