با افزایش ارزش ین خودروسازان ژاپنی مهم ترین ابزار سوددهی خود را از دست خواهند داد. 

همیشه تضعیف ین به عنوان واحد پولی ژاپن وفق مراد خودروسازان آن بوده و باعث بهبود صادرات آن ها می شده است. 

در واقع دولت همیشه با نگه داشتن ارزش ین در مقابل دلار به صادر کنندگان بزرگی مثل تویوتا کمک کرده است. اما پیش بینی ها نشان می دهد که میزان درآمدها سال آینده کاهشی محسوس خواهد داشت گمان می رود هر هفت خودروساز بزرگ ژاپنی در سال مالی منتهی به مارس 2017 در آمدی 4.55 تریلیارد ینی معادل 40 میلیارد دلار داشته باشند که در این صورت اگر شاهد رشدی 5 درصدی خواهیم بود ولی بایستی توجه داشته باشیم که این میزان از رشد کم ترین مقدار ممکن از سال 2012 تاکنون بوده است. 

کارشناسان عقیده دارند که در صورت عدم تغییر ارزش ین مقابل دلار، اکثر خودروساز ژاپنی امسال موفق به دستیابی به آمار فروش پیش بینی شده نشان نخواهند بود و میزان سوددهی آن ها نسبت به سال گذشته کاهش محسوسی خواهد داشت در واقع می توان انتظار داشت که در گزارش عملکرد مالی بعدی اکثر این شرکت ها از افت درآمدهایشان به دلیل قدرت یافتن ین و ضرر دهی در صادرات خبر دهند. این ضرردهی باعث افزایش هزینه های شرکت های ژاپنی و خروج آن ها از فهرست بزرگترین خودروسازان جهان خواهد شد.