printlogo

رئیس سازمان اتوبوسرانی شهر تهران در خصوص نصب فیلتر جذب دوده اذعان داشت: این فیلترها در ایران تولید نمی شود و باید وارد شوند که البته هزینه بالایی دارند ولی اخیرا فیلترهای جذب دوده به صورت آزمایشی بر روی تعداد محدودی اتوبوس نصب گردید و کارشناسان در حال آزمایش و بررسی کارکرد این فیلتر می باشند.
کد خبر : 10276
تاریخ انتشار : 01 اسفند 1394 14:14:00

رئیس سازمان اتوبوسرانی شهر تهران در خصوص نصب فیلتر جذب دوده اذعان داشت: این فیلترها در ایران تولید نمی شود و باید وارد شوند که البته هزینه بالایی دارند ولی اخیرا فیلترهای جذب دوده به صورت آزمایشی بر روی تعداد محدودی اتوبوس نصب گردید و کارشناسان در حال آزمایش و بررسی کارکرد این فیلتر می باشند.

پیمان سنندجی افزود: اتوبوس های نو دارای استاندارد یورو5 می باشند و نیازی به نصب فیلتر دوده ندارند و همچنین اتوبوس هایی که گازسوز می باشند نیز به فیلتر جذب دوده نیاز ندارند ولی اتوبوس های گازوئیلی و دستگاه هایی که چندین سال از عمر آنها می گذرد باید مجهز به فیلتر جذب دوده باشند.

وی با اشاره به بحث نوسازی ناوگان اتوبوسرانی گفت: از سال 89 با توجه به عدم حمایت دولت از این ناوگان شهرداری با وجود مشکلات خاص خود با کمک شورای شهر کمبودهای این سازمان را جبران نموده و اعتباراتی را به این ناوگان اختصاص داده است. همچنین در برنامه بودجه سال 95 ورود تعدادی اتوبوس پیش بینی شده که پس از تصویب اعلام می گردد.

 

منبع: خبرخودرو