در حال حاضر با شروع برنامه صرفه جویی و کاهش هزینه های گروه خودروسازی فولکس واگن با هدف بهبود سوددهی، برند اصلی آن اقدام به توقف تولید خودروهای هزینه بری همچون EOS کابریو کرده است و به نظرمی رسد قرعه بعدی به نام بتیل رقم بخورد و توقف تولید آن در کنار چند محصول دیگر به صرفه جویی 5 میلیارد یورویی و یا به نوعی 5.4 میلیاردی در هر سال تا 2017 کمک کند. همچنین شایع شده که نسخه اسپرت سه در خودروی کوچک پولو نیز در معرض خطر توقف تولید قرار دارد. به علاوه گمان می رود خودروی کم فروش سیروکو کوپه نیز در فهرست محصولات غیر سودده قرار گیرد. از طرفی قرار است سرمایه گذاری بیشتری در زمینه خودروهای شاسی بلند صورت بگیرد و تاسیسات تنسی امریکا و پوئبلای مکزیک با سرمایه ای حدود 2 میلیارد یورو توسعه داده شوند.