ابوالفضل قناعتی با اشاره به لزوم اجرای طرح پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی ها اظهار داشت: پرداخت نقدی کرایه تاکسی ها منبع آلودگی بوده و از سوی دیگر موجب بروز مشکلات و تنش هایی بین مسافران و رانندگان می شود ، از این رو پرداخت الکترونیکی موجب رفع این مشکلات می گردد.
وی در خصوص جزئیات این دستگاه خاطرنشان کرد: مسافران بر روی تلفن همراه خود برنامه این سیستم را نصب خواهند کرد و این دستگاه موجب می شود که دیگر مسافر و راننده تاکسی ها منتظر یکدیگر نبوده و می توانند در اسرع وقت به یکدیگر دسترسی داشته باشند . همچنین ویژگی دیگر این دستگاه این است که تمام مسیرها به شکل سیستماتیک برای آن تعریف شده و براساس تعرفه ای که شورای شهر برای کرایه ها مشخص کرده به وسیله کارت عابر پرداخت می شود.
سخنگوی کمیسیون حمل و نقل شورای شهر با اشاره به تجربه اجرای دستگاه کارت بلیت در دو کشور آلمان و ترکیه گفت: دستگاه کال سنتر به صورتی است که در داخل تاکسی سیستمی نصب می شود و به شکل نرم افزار در موبایل فایلی تعریف می گردد که موجب می شود در صورت درخواست مسافر به تاکسی ، اولین و نزدیک ترین تاکسی در آن محدوده متوجه شود.
قناعتی خاطرنشان کرد: این طرح ابتدا در یکی از شرکت های تاکسیرانی به صورت آزمایشی اجرا خواهد شد و پس از آن به تدریج بر روی تاکسی های داخلی نصب می شود.
وی در خصوص پرداخت هزینه برای تردد در تونل ها و بزرگراه ها تصریح کرد: این لایحه به صورت یک فوریتی مطرح شده که در این راستا شهروندانی که خودرو ندارند نباید هزینه تردد کسانی را بپردازند که می خواهند با خودروهایشان در خیابان ها تردد کنند.
وی افزود : این عوارض به صورت الکترونیکی پرداخت می شود و افرادی که قصد پرداخت عوارض را ندارند می توانند از این مسیرها استفاده نکنند و در صورت استفاده مبلغ ۲۰ هزار تومان جریمه خواهند شد و این موضوع به کاهش ترافیک نیز کمک خواهد کرد.
سخنگوی کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک گفت : لایحه دو فوریتی نرخ عوارض ورود به طرح ترافیک با مضمون افزایش ۳۰ درصدی نرخ تعرفه ورود به محدوده طرح ترافیک ، به تصویب اعضای شورای شهر رسیده است.
منبع: خبرخودرو