«مجله ماشین» - مرسدس بنز، مایباخ و اسمارت، همه این اسامی از خصوصیاتی برخوردارند که جزو ایمن ترین اتومبیل های دنیا قرار دارند. پتانسیل بالای شرکت دایملر برای محافظت ،حاصل کلی نگری آن در برخورد است که برروی پیشگیری از تصادفات رانندگی تمرکز می کند، بعلاوه کاهش همزمان سختی و پی آمد حادثه می باشد. مسلما مکانیزم محافظت، در زمان بوجود آمدن یک وضعیت، کنترل و میزان مداخله، با محدودیت های که دارد در تنگنا و مشکل است . برای مثال، وقتیکه یک دستگاه کامیون با قسمت عقب اتومبیل برخورد می کند، یا وقتیکه راننده در سمت خلاف یا اشتباه جاده رانندگی می کند. اغلب اوقات این اوضاع مصیبت بار، منجر به سوانح می شوند و همچنین بعضی اوقات این امکان برای نجات سرنشینان از طریق درهای اتومبیل وجود ندارد.
حتی در این وضعیت نهایی، که نجات به موقع مصدومان در اولویت قرار دارد، شرکت به انجام فعالیت های خود، در جهت اجرای فلسفه ایمنی در کمک به خدمات امدادرسانی ، ادامه می دهد. نیروهای خدمات آتش نشانی، بوسیله برگزاری دوره های آموزشی عملی، میتوانند در زمینه های گوناگون نجات به کمک اتومبیل های جدید، یاد بگیرند و اجرا کنند. علاوه بر آن، شرکت دایملر راهنما هایی را با جزئیات بیشتر برای خدمات امداد و نجات، تدارک دیده است که از نکات مهم آن، روش های گوناگون نجات برای یک مدل مشخص می باشد. پس از همه اینها، راندمان و بازدهی تلاش های نجات، که نیروی های اورژانس پزشکی و آتش نشان با هم در صحنه حادثه تصادف کار می کنند، نجات جان سرنشینان در سریعترین زمان ممکن و به دقت ممکن حائز اهمیت است که می تواند بستگی به قاطعیت در اقدامات مقدماتی داشته باشد.
صحنه ساختگی در سالن مرسدس بنز در کارخانه زیندلفینگن در محلی پر ابهت تهیه شده بود. سناریو بدین شکل بود: یک دستگاه مرسدس بنز GLK با سرعت بالا بدون ترمز به درخت برخورد کرده و بدنه اتومبیل به شدت از حالت خود خارج شده است. در بخشی از شبیه سازی امداد و نجات سرنشین، نفراتی را با حرفه های مختلف و داوطلب آتش نشان گردآوری کند . ابتدا باید درها توسط ابزار های مخصوص بازکننده و برنده جدا شوند. سپس ستون ها نیاز به جدا شدن از سقف بوسیله برنده هیدرولیکی دارند که سقف بطور کامل برداشته می شود. پس از انجام این کارها، آتش نشانان شرائط مرتفع برای نجات مصدومان فراهم می آورند که پس از آن امکان خارج کردن آنها به دقت ممکن بوجود آید.
علاوه بر GLK، مدل های دیگر نیز در این وضعیت در آموزش ورود با زور ،به ایفای نقش می پردازند که شامل کلاس ایی چهاردر، دودر ، کلاس A ، و همچنین اسمارت دودر و کروکی ، می شوند. ماموران خدمات آتش نشانی نیز، همه با هم درباره یک ویژگی خاص در اتومبیل هم رای هستند: میزان درجه بالای استحکام دو مدل جمع و جور اسمارت است. با وجود اینکه ضربات در این اتومبیل در وسعت کوچکتر برخورد می کنند، کارهای بریدنی ، ابزارآلات و نیروی مصرفی مورد نیاز، همانند نیازهایی که در اتومبیل برزگتر بکار گرفته می شود، است.
چهل سال تحقیق تصادفات در مرسدس بنز
همکاری نزدیک بین متخصصان ایمنی شرکت دایملر، خدمات امداد و نجات و پلیس ، یک سنت دیرینه است: تحقیقات مداوم تصادفات در اتومبیل های مرسدس بنز از سال 1969 آغاز شد، که مهندسان، تجزیه و تحلیل فوری حوادثی که اتومبیل مرسدس بنز در آن، در شهرهای اشتوتگارت و در بعضی موارد خاص، مناطق اطراف یا حتی در کل اروپا دخالت داشته باشد، را تهیه می کردند. بدین روش، مطالعات انجام شده که توسط محققان تهیه می شد، گواهی مهم ، بر پیشرفت مشخص قطعات اتومبیل بکارگرفته شده بر حسب ایمنی غیرفعال بود. ( سیستم یا قطعاتی که در حین بروز حادثه عمل می کنند، ایمنی غیر فعال نامیده می شوند). از زمانی که تحقیقات آغاز شده که به حدود چهل سال پیش بر می گردد، محققان حدود چهار هزار حادثه را به ثبت رسانده اند. هر حادثه به همراه گزارش آن، به حدود هشتاد صفحه می رسد. به لطف این بانک اطلاعاتی توسعه یافته دائمی، اتومبیل ها می توانند در آینده ایمن تر ساخته شوند.