تعداد ۸۰۰ دستگاه فاینال ادیشن برای بازار استرالیا در نظر گرفته شده که همگی دارای ۳ ردیف صندلی هستند و در تریم های جی ال اس، جی ال اکس و اکسید ارائه می شوند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از عصر ایران- پاجرو یکی از قدیمی ترین برندهای صنعت خودرو در کلاس شاسی بلند است. این خودرو از سال ۱۹۸۲ تا کنون روی خط تولید قرار دارد. نسل اول پاجرو از سال ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۱، نسل دوم از ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۹، نسل سوم از ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۶ و نسل چهارم از ۲۰۰۶ تا ۲۰۲۱ معرفی شده است. در این میان نسخه های ویژه ای نیز وجود داشته اند. همچنین برخی از نسل ها در بازارهای خارجی بعد از زمان مورد اشاره نیز تولید شده اند.
هم اکنون نمونه ای از پاجرو با نام فاینال ادیشن که مربوط به پایان تولید این خودروی باسابقه در ژاپن می شود را در تصاویر مشاهده می کنید. این محصول همچنان ویژگی های ظاهری نسل چهارمی را همراه خود دارد که البته در زمان حاضر نیز کاملا رضایت بخش و جذاب است.
تعداد ۸۰۰ دستگاه فاینال ادیشن برای بازار استرالیا در نظر گرفته شده که همگی دارای ۳ ردیف صندلی هستند و در تریم های جی ال اس، جی ال اکس و اکسید ارائه می شوند. در تمامی مدل های نامبرده از پیشرانه ۳.۲ لیتری توربودیزل ۴ سیلندر با ۱۸۹ اسب بخار خروجی و گشتاور ۴۴۱ نیوتن متر استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک و سامانه تمام چرخ محرک هماهنگ می شود.
ظرفیت باک این نسخه ویژه ۸۸ لیتر است. تجهیزات اضافی مانند محافظ درپوش موتور، کفپوش مخصوص کابین، دفترچه راهنمای چرمی خودرو، کاور صندوق عقب و ... نیز همراه خودرو ارائه می شود.
در تریم اکسید فضای داخلی تمام چرم، پدال های آلومینیومی و سانروف نیز به امکانات کابین افزوده می شوند.
طی ۴۰ سال ارائه در بازار جهانی، بیش از ۳.۳ میلیون دستگاه پاجرو به فروش رسیده که نشانگر محبوبیت و شایستگی این آفرودر ژاپنی است.