تولیدکنندگان خودرو و قطعه سازان یکی از علل گرانی خودرو را شورای رقابت می‌دانند. دبیر انجمن خودروسازان گفت: پیش فروش 20 هزار خودروی شرکت سایپا این هفته انجام خواهد شد و ایران خودرو نیز 10 هزار خودرو تکمیل شده را این هفته تحویل خواهد داد.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از صداوسیما، رضا شیوا رئیس شورای رقابت با حضور در برنامه تیتر امشب درباره قیمت‌گذاری خودرو گفت: امروز دوشنبه در جلسه شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.
او افزود: دستورالعمل بازار و قیمت خودرو هرسال در خرداد انجام می شود، اما با توجه به اتفاقات چند هفته گذشته قیمت مواد اولیه بالا رفته و نرخ ارز نیز تغییر داشته است که خودروسازان درخواست بازنگری در قیمت خودرو را دارند که قیمت خودرو در شورای رقابت بازنگری خواهد شد.
او درباره حاشیه خودرو نیز گفت: دو خودروساز براساس دستورالعمل قیمت گذاری ها را انجام می دهند و گرانفروشی و احتکار بحث دیگری است که باید نظارت شود.
رئیس شورای رقابت با اشاره به جلسه اخیر کمیسیون اصل نود و حضور دو خودروساز در این کمیسیون گفت: مشکل اصلی نیاز به قطعه است که خودروسازان در انتظار قطعه هستند، تا خودروهای دپو شده در پارکینگ ها در بازار عرضه شود.
او درباره تولید خودرو نیز گفت: تولید ماه گذشته خودروسازان نیز در ماه گذشته نسبت به سال قبل کاهش نداشته، بلکه افزایش و تقاضا نیز افزایش داشته است.
شیوا در ادامه گفت: توقف در عرضه خودرو برای خودروساز هزینه دارد بنابراین عرضه متوقف نشده است. تقاضاهای کاذب مشکلات در بازار خودرو را افزایش داده است.
او افزود: بر اساس دستورالعمل هر بازاری که انحصار گر باشد باید دستوری با او برخورد کرد. ما دو خودروساز داریم که 88 درصد تولید خودروی کشور را در دست دارند که این انحصار است؛ در تمام دنیا فرمول hhi استفاده می‌کنند که hhi ما بالای 4 هزار و انحصار کامل است.
شیوا گفت: بازار خودرو به شورای رقابت مربوط نمی شود. روش ما این است که به خاطر مشکلات و هزینه‌های اضافی خودروسازان و براساس سقف قیمتی، قیمت‌ها براساس اعلام تورم بخشی بانک مرکزی انجام می‌شود. در بازاری که انحصار وجود داشته باشد، شورای رقابت باید قیمت گذاری را انجام دهد.
رئیس شورای رقابت در ادامه گفت: قیمت تمام شده برای قطعه ساز نباید بر دوش مصرف کننده اعمال شود، بنابراین باید قیمت‌ها سقف داشته باشد و بهره وری باید به نفع مصرف کننده باشد.
او گفت: بارها اعلام شده اگر به فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت انتقادی وارد است اعلام شود که تاکنون انتقاد علمی به فرمول قیمت گذاری نبوده است. شورای رقابت در هر بازاری که انحصار باشد ورود می کند حتی در پتروشیمی که بزرگترین بازار است ورود کرده‌ایم.
شیوا در ادامه گفت: حاشیه بازار فعلی خودرو کاذب است که استفاده از حاشیه بازار فعلی برای قیمت گذاری و فروش خودرو کار اشتباهی است.
او گفت: پیشنهاد شورای رقابت برای فروش خودرو که در جلسه (امروز دوشنبه) مطرح می شود به این شرح است که فروش خودرو بر اساس شرایط انجام شود:
1- به هرکس فقط یک خودرو و بر اساس شماره ملی فروخته شود.
2- سن خریدار بالای 18 سال باشد.
3- خریدار خودرو تا یکسال حق فروش خودرو را نداشته باشد.
در ادامه برنامه، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره قیمت خودرو گفت: روش شورای رقابت برای فروش خودرو نتیجه نمی‌دهد.
او افزود: راهی که شورای رقابت در سال های گذشته انتخاب کرده کارساز نبوده و حاشیه های بازار خودرو را افزایش داده است.
راه درست این است خودرو در حاشیه بازار فروخته شود، بنابراین اگر تجربه دهه هفتاد که فروش خودرو در حاشیه بازار بود، انجام شود قیمت‌ها کاهش خواهد یافت و مردم به صورت عادی می‌توانند ثبت نام کنند.
او با انتقاد از شورای رقابت، دلیل بی کیفیتی خودرو را شورای رقابت دانست و افزود: روش شورای رقابت موجب افت کیفیت و تعطیلی کارخانه ها شده است چراکه شورای رقابت کاری غیر از قیمت گذاری برای انحصار خودرو کاری انجام نداده است.
او درباره فروش خودروها نیز گفت: اگر فروش خودرو در حاشیه بازار انجام نشود بازهم قیمت خودرو افزایش خواهد یافت. با فروش خودرو در حاشیه بازار تمام تقاضای کاذب بازار از بین می رود.
نعمت بخش درباره تعداد پیش فروش خودرو ها نیز گفت: پیش فروش 20 هزار خودروی شرکت سایپا این هفته انجام خواهد شد و ایران خودرو نیز 10 هزار خودرو تکمیل شده را این هفته تحویل خواهد داد.
رضا رضایی رئیس انجمن قطعه‌سازان دیگر مهمان برنامه درباره مشکل قطعه در بازار خودرو گفت: بارها به شورای رقابت توضیح داده شد که براساس کیفیت خودرو و برای خودروهای مختلف قیمت قطعه فرق می‌کند.
او افزود: بانک مرکزی اگر تورم را اعلام می کند، ربطی به صنعت خاص ندارد. قطعه ساز با شناسنامه و استاندارد قطعه را تولید می کند و کیفیت قطعه کنترل می شود.